前にもお仕事を頂いたキャンピングカー専門店様よりご依頼です。
2005年 CHEVROLET EXPRESS ロードトレック のスペアキーの案件です。
お電話ではイモビは入っていないと言う事でしたので年式を聞かずに現場へ・・・・
ブランクキーの選定でGMでよく使う溝だろうと元鍵を見ると・・・・なんか違う・・・・
いや!結構違う!
問屋さんのキーブックを見るもこの溝のってなーぃ・・・で別のメーカーさんのキーブックを
見るとありました・・・・・がしかし、イモビ専用のブランクキーです(詳しくは書きませんが)
弊社社長から助言を頂くと、このキーウェイ(鍵の溝の事)はイモビ入りの車両でしかないとの事・・・・
その名も Z キーウェイ!!(憶えときましょ)
IGをONにすると右上の南京錠マークが点いて鍵を認識すると消灯します。
で、店長様と相談の末、今回はクローンでの対応でやらせて頂きます。
右の鍵を作成させていただきました。
本日はありがとう御座いました。
この後、岩槻までトヨタ ポルテ(H20)の鍵作に行きました。
往復2時間強で(10カットM382)作業時間10分程度で終了でした
本日はあきる野市までBMWの鍵作(イモビ入り)にいって参りました。
実は2日前にEWSだけ外してイモビ登録は済ませておいてあります。
ですので、ドアの鍵穴からIG回る鍵を作ればエンジンかかる予定です
2トラックは頭がこんがらがります・・・・・
が、無事に完成
で、いざエンジン始動と行きたかったのですが電力不足でセル回らず・・・・・
ジャンピングしてブルンッです。
弊社の事を思い出してお電話下さいました大手車屋さんの店長様
本日はご用命ありがとう御座いました。
1日の作業を終えて夕食を子供達と食べているとコールセンターから入電です。
富士見市にてアルファードの鍵紛失による鍵作成の依頼です。
もちろん直ちに出動であります が、今日は超さむいので沢山着込んで行きます。
こちらの年式はROM書き換えでございます。寒さに指先が・・・・と思いましたが
ECUが中々外れずに四苦八苦で体が熱くなり首に巻いたマフラーを取るしまつです。
やっと外れたこの中身を編集っす。
で、元に戻してこの通りエンジン始動です。(タコメーターで分かるよね!)
弊社ご利用ありがとうございました。
今日はホンダ ライフのスペアキー(イモビ入り)作成のご依頼です。
元鍵にはRの刻印です。
テスターにて5分程度のオペレーション後、無事に登録完了(右側)です。
弊社ご用命ありがとう御座いました。
先日インフィニのインテリキー登録でご用命頂きました車屋さんより
今日はDODGEのDURANGOのフォビックキーの登録のご依頼を頂きました。
ありがとう御座います。
正直できるかどうかわかりませんでしたので本社社長に応援依頼です。
パネル中央の赤いランプ点滅してます。
登録されてない鍵を使うとこのようなメッセージがでます。
プッシュスタートですがこのボタンが取れます。
取るとキーが挿せます。
で、テスターにてもろもろのオペレーションを経て登録できました
(無駄にトークン失わずに済んでよかった・・・・・社長たすかりました)
右側を新規登録いたしました。
ダッジ、クライスラー系の鍵登録は弊社までご用命ください。
板橋区までエスティマの鍵紛失による鍵作成に
行って参りました。
こちらイモビライザーが入ってます。
セキュリティーランプ点滅中です。
車両側に登録された鍵でないとエンジンかかりません。
IGが回る鍵を作ったらECUの書き換えです。
4Cタイプですので車両にあるECUのROMを書き換えます。
で、元に戻してエンジン、ブルンッです。
セキュリティランプ消灯してます。
と、サクッと書きましたが実は鍵作で少し手こずりました・・・・
使い込まれた旧382シリンダーは開錠しずらいです。
開錠だけで30~40分もかかってしまった・・・・久々のハマリでした
開いてしまえばこっちのもの素読みで一発作成できましたw
本日は弊社ご利用ありがとうございました。
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