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とうとう来ましたか！ホンダ　N系のインロック開錠要請！

しかもチャイルドインロックときましたかー

ほとんど練習してない新型のカギなのでチョットあせります。

現場つくと赤ちゃんが車のなかでおお泣きしてます・・・・・

超プレッシャーですね・・・・・

作業にとりかかるも何故かこんな時に電話が連続でかかってくるし・・・

神経をフル集中させ狭い鍵穴をピッキング（やっぱ難しいね・・・）

これメーカーさんやりすぎですよ・・・鍵屋泣かせのカギよね・・・

結果・・5分で開きました・・・・とは行きませんでしたが許容範囲内の

時間で開けれたかな・・・・・・・真夏ではアウトか・・・・次がんばろ・・・・

今はまだ、このタイプの鍵を作ることが出来ませんのでオーナー様

無くさない様お気お付け下さいませ。

先日のお話です。

一日の作業も終わり帰宅した所、本部社長より入電です。

社長　「入間の方でオデッセイのスペアキー登録の依頼があるんだけどいける？」

私　　「OKであります」

お客様の連絡先を聞いて速攻電話です。

料金、作業時間、待ち合わせ場所などを決めて作成いたしました。

弊社ご利用ありがとうございました。

１週間くらい前に問い合わせがあったきり連絡がなかったので

他へ流れたかなーーーっと思っていた案件が今日連絡があり

作業確定しましたので行って参りました。

お客様はＤラーさんに当店を進めてもらったそうです。

これもまた、ありがたいお話です

さてお客様と電話でのやりとりでイモビライザーは入ってませんと

きっぱりおっしゃっておられたので料金提示して現場へ・・・

到着後すぐにこのラベルが目に入りました・・・・・

ぉぉぉ・・・イモビ入ってるよね・・・・・・・

お客様にイモビの説明と料金の説明をして作業ＯＫの確認をして

作成です。

鍵穴から段差確認してＩＧ回る鍵をササッと作ってテスターでイモビ登録です。

登録終わってセル回してブルン・・・・といかず・・・・・電力不足です

作業車よりブースターにて繋いでセル回るとブルン！と始動！

ご用命ありがとうございました！

仕事とは関係ありませんが先日、末っ子の愛娘が小学生に入学しました。

実はこの学校は私の母校でもあります。

たくさん楽しい事があるといいね！

パパは応援しています。

午前中だけお仕事お休みにして出席してきましたが何か考え深い気持ちに

なりました。

その後、午後に持ち越した仕事が・・・・ハマッた・・・ハマッた・・・記事には

しませんが・・・ｗ

ネットにて当店を探して連絡を頂きました車屋さんよりご依頼です。

オークションにて購入したお車で納車が決まってます。

１本しか鍵がないのでディーラーにて追加をしに行ったところ

現在の鍵はサブキーと言う事でＥＣＵ交換になりますと言われたそうです。

お決まりのパターンです。

で、費用も十ｳﾝ万と・・・・しかも納車まで日がナイどうしようと言う事でネット検索して

当店に行き着いたようです

それでは作業ですが・・・・今日はすんごい！風です

ですが負けずに作業です・・・

今日のブログは活字が多いです・・・

はい、そうです風との戦いに夢中で写真を撮り忘れました

唯一とったのはこれ一枚

ＥＣＵです。

マスター用の鍵のデータを直接書き込んでやります。

ＥＣＵを車に戻してエンジン始動確認

パワーウインドウも忘れずに確認処置して終了です。

ご用命ありがとう御座いました。

よくお仕事を頂く車屋サンよりご依頼です。

いつもありがとう御座います。

納車前のお車でスマートキーが１個しかないのでスペアを作ってほしいと

いう案件です。

スマートキーの在庫ありますのでご提案しましたが

安価なメカニカルキータイプでよいとのことでした

キーカット10分程度、イモビ登録5分程で完了です。

ご用命ありがとう御座いました。

大手車屋さんよりご依頼です。

鍵の刻印は”Ｖ”です。

いつものオペレーションで完了

20分程度で作れます。

左側の鍵を登録致しました。

毎度ありがとう御座いました。

昨日のお仕事です。

自動車整備工場様よりインターネットにて当店を探して頂きご依頼下さいました。

ありがとうございます。.

こちらのエスティマです。年式から４Ｃタイプです。

マスターキーがありますので作業は簡単です。

右側の鍵をオンボード登録で完了です。

当店ご利用ありがとう御座いました。

前にもお仕事を頂いたキャンピングカー専門店様よりご依頼です。

2005年　CHEVROLET EXPRESS　ロードトレック　のスペアキーの案件です。

お電話ではイモビは入っていないと言う事でしたので年式を聞かずに現場へ・・・・

ブランクキーの選定でＧＭでよく使う溝だろうと元鍵を見ると・・・・なんか違う・・・・

いや！結構違う！

問屋さんのキーブックを見るもこの溝のってなーぃ・・・で別のメーカーさんのキーブックを

見るとありました・・・・・がしかし、イモビ専用のブランクキーです（詳しくは書きませんが）

弊社社長から助言を頂くと、このキーウェイ（鍵の溝の事）はイモビ入りの車両でしかないとの事・・・・

その名も　　Ｚ　キーウェイ！！（憶えときましょ）

ＩＧをＯＮにすると右上の南京錠マークが点いて鍵を認識すると消灯します。

で、店長様と相談の末、今回はクローンでの対応でやらせて頂きます。

右の鍵を作成させていただきました。

本日はありがとう御座いました。

この後、岩槻までトヨタ　ポルテ（Ｈ20）の鍵作に行きました。

往復２時間強で（10カットＭ382）作業時間10分程度で終了でした

本日はあきる野市までＢＭＷの鍵作（イモビ入り）にいって参りました。

実は２日前にＥＷＳだけ外してイモビ登録は済ませておいてあります。

ですので、ドアの鍵穴からＩＧ回る鍵を作ればエンジンかかる予定です

２トラックは頭がこんがらがります・・・・・

が、無事に完成

で、いざエンジン始動と行きたかったのですが電力不足でセル回らず・・・・・

ジャンピングしてブルンッです。

弊社の事を思い出してお電話下さいました大手車屋さんの店長様

本日はご用命ありがとう御座いました。

１日の作業を終えて夕食を子供達と食べているとコールセンターから入電です。

富士見市にてアルファードの鍵紛失による鍵作成の依頼です。

もちろん直ちに出動であります が、今日は超さむいので沢山着込んで行きます。

こちらの年式はＲＯＭ書き換えでございます。寒さに指先が・・・・と思いましたが

ＥＣＵが中々外れずに四苦八苦で体が熱くなり首に巻いたマフラーを取るしまつです。

やっと外れたこの中身を編集っす。

で、元に戻してこの通りエンジン始動です。（タコメーターで分かるよね！）

弊社ご利用ありがとうございました。