久しぶりのハーレーでエースキーのタイプです。
加須市にお住いのお客様よりご依頼です。
納車後10日も経たない内に鍵を無くしてしまったそうです。😢
丁度あたらしい工具とカットマシンを買ったとこだったので
早速試してみました。
すんなりと完成です(笑)
ご用命ありがとう御座いました。
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〒358-0022
埼玉県入間市扇町屋5-6-14-4
TEL:04-2941-5481 FAX:04-2941-5482
フリーダイヤル:0120-39-6948 携帯:090-7804-7313
MAIL:kt396948@gmail.com
代表 田中 哲也
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今日は変わりだねのネタです。
川越市のよくお世話になってますバイクショップ様より御依頼です。
いつものように電話にて
店長 「合鍵お願いしまーす。」
私 「了解いたしました、メーカーどこですかー?」
店長 「ロイヤルエンフィールドです~」
私 「・・・・・・・・・・・・純正ブランクもってないですがなんとかします!」
心の中(全く聞ーいた事ないメーカーやんけ・・・・刺さるブランクあるかしら・・・」
現場にて
これの合鍵をお願いしますと2本、鍵を渡されました
このバイク、IGと燃料タンクの鍵が別々でやんす
刺さりそうなブランクを探していると奥からもう一台
別のロイヤルエンフィールドを出してきて
店員さん 「あの~このバイクもお願いします」と
店員さん 「鍵ないんですが・・・」
私 「あ・・・はい・・・がんばります!」(心の声 「ないんかい!!!!」)
とカギ作まで依頼されてしまいました
このバイクのデータはありませんのでハマる覚悟で作業しましたが
IGもタンクも鍵穴覗いてみると比較的に簡単そうです。
OFF状態
ON状態
タンクもバッチリ
データも取れましたので次回からはサクッとできるはずです。
ご用命ありがとうございました。
なんと今週3台目のハーレーのエースキーです。
こんなに続くことがあるんですね
去年なんか1度も依頼なかったのに
このハーレーもハンドルロック部分の鍵作になります。
うん、
お近くの鍵屋さんには断られたと言ってました・・・・
僕たちキーテックワン グループはみんな出来ます(できるよね?みんな?)
ご用命ありがとうございました。
バイクの鍵でお困りの際は
0120-39-6948 キーテックワン 入間店 田中まで
前々回のブログで予告致しましたハーレーの
鍵作製をして参りました。
ハンドルロック部分だけでしたがアッサリ完成です。
ご用命ありがとうございました。
ハーレーの合鍵のご依頼を頂きました。
今回はエースキータイプ
右側を作成致しました。
そして明日、別のバイク屋さんでこのタイプの
鍵紛失対応をして参ります。
後日ブログUPおたのしみにーー
バイク買取業者様よりご依頼です。
鍵無しのバイクを買い取った際はいつも当店に
ご依頼頂いております。いつもありがとう御座います。
今回のバイクは10年ほど放置していたといいます。
当然各シリンダーの状態は悪いですね;;
でも1本目の読みで完成です。
バイクの鍵でお困りの際は当店までご連絡ください。
0120-39-6948 田中まで
いつものバイク屋さんからご依頼です。
ホントいつもいつも弊社をご利用いただいてありがとう御座います。
この場をお借りして深く感謝いたします。
今日はこちらのバイク
お店に着いた時からお腹の調子がおかしくなってきまして
(私はすぐにお腹の調子が悪くなります)
速攻終わらせて家に帰ろうと神経を集中させて作業いたしました
IGはバッチシ!でもタンクが固くて最後まで回らない;;
こんな所でモタモタしておれん、よーく洗浄してやさーしく、時には強く!
グリグリと(うぉ~サッサと開けや~と心のなかで叫んでましたが)
何度かやってる内に開きましたが・・・ε-(´∀`*)ホッ
しばらく放置されてたバイクはよくある事ですが毎回作ったカギを
1本ダメにしちゃうから参りますね
まぁ、もう慣れっこですけどねー
さ、はよ帰ってトイレトイレ!!
いつものバイク屋さんから鍵作成のご依頼です。
若者仕様にカスタムされたマジェスティですね。
自分もあと20年若かったら乗っていたと思います。
鍵穴の位置と深さですごく見難いです(・д・)チッ
自分の体がカッチカチに硬いので
ベストポジションで覗ける体制を維持できるのが30秒が限界です
読み通りに削ってごらんの通り1発で完成
シャッター部分も「お願い」
と言われまして作成して終了です。
ありがとうございましたー!!
所沢市のバイク屋さんより鍵紛失による
鍵作成のご依頼です。いつもありがとうございますo(*^▽^*)o~アリガトデスー!!
こちらもいつも通りにサクッと仕上げて終了です。
弊社ご利用ありがとうございましたー
バイク屋さんより鍵作成のご依頼です。
いつもありがとうございます。
今回はHONDA モンキーです
がしかし・・・ピンシリンダーではありませんか;;
ブランク持ってなかったのでIGとハンドルロック取り外して
持ち帰りインプレッションにて対応しました。
しらべるとこのバイク昭和44年発売のバイクとな
結構保存状態良好でエンジンもちゃんとかかりましたw
まだまだ、現役で走れるバイクでした。
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