本日はタントのキーフリーの登録です。
お客様が用意した中古キーフリーリモコンを登録するのが
今日のミッションです。
電話で平成25年式 ダイハツ タントと聞いてプッシュスタートと
思いきやツイストノブでした。
はじめにお断りですがダイハツもトヨタも中古のスマートキーは簡単には
登録できません!
スペアとしてもう1個ほしい場合は新品を登録した方が保証などの面から良いと思います。
2個、3個追加したい場合は中古の方が安価に出来ると思いますが1個だけなら新品を
おススメ致します。
今回は2個をあらたに登録いたします。
はい、ここまで写真が出てこないというのは・・・そうです撮り忘れで御座います。
唯一取ったのはECU取り外しのところだけw
これを取るのにナビを外すのですが・・・・
こんなビスで止まっててものすごーーーく苦労致しました
専用の工具売ってるのか調べてみなきゃ・・・・
そんなこんなで無事登録できました。
ご用命ありがとう御座いました。
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カギのキーテックワン 入間店
〒358-0003 埼玉県入間市豊岡2-5-3 真土団地2-404
HP:http://www.keytechone-iruma.com/
フリーダイヤル: 0120-39-6948
携帯:090-7804-7313
MAIL:info@keytechone-iruma.com
FAX : 048-663-7317
担当:田中 哲也
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先日の作業です。
車屋さんでインテグラのECUを交換したんでイモビの再登録を
して貰いたいという案件です。
こちらのお車、Dラー様には入庫出来ない仕様になっている模様w
運転席に色々なメーターが付いてます。走り屋仕様ですね。
作業の方はコンピュータの同期とイモビの登録を一緒に行う処理を
致しまして。無事エンジンがかかりました!
ご用命ありがとうございました。
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前回、前々回からの続きで今度は30セルシオ
メカキータイプの30セルシオでサブキーしかないので
Dらー様ではスペアの追加は不可能(コンピュータを交換すれば
可能ですが見積もり¥○十万だそうです。)
当店ではコンピュータを交換せずに対応しちゃいます。
お客様の用意した右側の鍵をマスターキーとして登録
致しましたので次からはDラー様でもスペア等の対応可能
です。
また、この作業もキーの紛失での作業とほぼ一緒なので
鍵を無くてお困りの際はご連絡ください。
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タイトルでパート2となっている通り前回のブログの続きで御座います。
今度はパッソの中古キーフリー登録です。
トヨタ パッソと言っても中身はダイハツです。
このパッソは新しい方のキーフリーリモコンでしたので。
ECU初期化で対応いたします。
データを初期化します。
見事に登録完了!
こちらもキーを紛失した時と同じような工程ですので
鍵をなくしてお困りの際は是非ご連絡下さい。
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川口の車屋さんより御依頼です。
オークションで買った中古のスマートキーを登録してもらいたいといいます。
Dらーさんでは出来ません。
この年式はコンピューターを外さずにデータをリセットすることができます。
リセット出来たら登録です。
これで2個使えるようになります。
キーを紛失した時も同じ作業で出来ますので困った時は
ご連絡ください。
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本部の応援で作業して参りました。
取り付け場所は玄関の扉ではなく室内の間仕切り扉です。
取り付けは貫通の穴を5箇所開ければほぼ終了
動作確認と
暗証番号と付属のICカードを登録して完了です。
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久々の書き込みで御座います。
ニッサン ラフェスタのインテリジェントキー追加です。
リサイクル品でOKとのことでしたので料金的に
リーズナブルですw
右側のキーを登録いたしました。
ご用命ありがとうございました。
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中古車販売店様より御依頼です。
納車前に1個しかないキーフリーリモコンを1個追加しようと
Dらー様に持っていった所、メインキーが無いので断られて
お困りだったようです。困った時は必ず当店にお電話がきますw
4Dタイプのシステムなので速攻で完了です!
右の新品を新たに登録いたしました!
ダイハツ車でメインキーの無いお車で
キーフリーリモコン、メインキーの新規登録でお困りは
当店までよろしくでーす!
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カギのキーテックワン 入間店
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車の鍵がささるが回らない状態といいます。
鍵穴を覗いてみるとよくある現象で手前のタンブラーが欠けていました。
タンブラーの交換で対処できますね。
なんでもDらー様で見積もったらIGとドアの鍵は別々になりしかも5万円程度の
金額を言ってきたそうです。高いですねー
ドアの内張りはずしてお目当てのシリンダーを取り外します。
ホンダ車は結構大変・・・・・
タンブラー交換して戻せばこの通り!
ご用命ありがとう御座いました。
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タイトルにあるように整備屋さんでECUを交換したら
エンジンかからなくなったのでイモビを登録してもらいたいと御依頼です。
ボクの予想ではイモビの登録では復旧しないなと思ってました。
実際現場で作業した所、やはりイモビの登録は出来ませんでした。
ECUやMCUを交換したら同期処理的なものをやらないとダメみたいです。
で、自分のモッテるテスターにはそれが出来るプログラムがあるので
バッチグーです。
エンジンバッチリかかりました。
ご用命ありがとう御座いました。
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